Isinwheel D1L

Der Isinwheel D1L ist ein Offroad-Elektroroller für alle, die ein robustes Fahrzeug mit ordentlicher Leistungsreserve wünschen, aber ein besonneneres Tempo bevorzugen. Technisch basiert er auf dem Modell D1 – er hat denselben Motor mit 1200 W Leistung, einen Lithium-Akku mit 48 V / 10 Ah und 480 Wh Kapazität sowie eine Reichweite von 40–50 km, ist jedoch ab Werk auf eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h begrenzt. Dadurch ist er die ideale Wahl für weniger erfahrene Fahrer, Jugendliche ab 14 Jahren oder für Strecken, auf denen eine niedrigere Geschwindigkeit gefordert ist. Der starke Motor bedeutet dabei keine unnötig hohe Geschwindigkeit, sondern Sicherheit: zügiges Anfahren, müheloses Bewältigen von Steigungen und ausreichend Zugkraft auch bei höherer Belastung. Der Roller verfügt über einen Rahmen aus Kohlenstoffstahl, eine Federung vorne und hinten, schlauchlose 10-Zoll-Offroad-Reifen und eine Tragfähigkeit von bis zu 150 kg. Auch moderne Ausstattung fehlt nicht – OLED-Display, die App iSinwheel Club mit Fernverriegelung und Tempomat sowie 360°-LED-Beleuchtung mit Blinkern. Nach der Fahrt klappen Sie den D1L mit einem Handgriff zusammen und verstauen ihn im Auto oder im Flur.

Leistung und Reichweite

Das Herzstück des D1L ist ein Motor mit 1200 W Leistung, der dem Roller beim Anfahren kräftigen Zug verleiht und souverän auch Steigungen bis 20 % meistert. Die Geschwindigkeit wählen Sie in vier Stufen – 6, 10, 15 und 20 km/h, sodass Sie vorsichtig beginnen und schrittweise zulegen können. Ab Werk ist der Roller auf 20 km/h begrenzt; technisch erreicht er bis zu 45 km/h, dieser Modus ist jedoch ausschließlich für Privatgelände und nicht für öffentliche Straßen bestimmt. Die niedrigere Geschwindigkeit hat auch einen praktischen Vorteil – bei ruhigerer Fahrt wird die Akkuenergie sparsamer verbraucht. Der Akku mit 48 V / 10 Ah und 480 Wh Kapazität sorgt für eine Reichweite von 40–50 km pro Ladung, was beim normalen Pendeln etwa zwei Ladungen pro Woche bedeutet. Das Laden dauert 6–7 Stunden mit dem 54,6-V-Ladegerät, sodass Sie den Roller bequem über Nacht laden können. Das intelligente BMS-System schützt die Zellen vor Überladung, Überhitzung und Tiefentladung, und laut Hersteller behält der Akku auch nach 800 Ladezyklen mehr als 80 % seiner Kapazität. Die tatsächliche Reichweite hängt stets von Fahrergewicht, Temperatur, Gelände und Fahrstil ab.

Konstruktion und Ausstattung

Die Basis bildet ein robuster Rahmen aus Kohlenstoffstahl mit einer Tragfähigkeit von bis zu 150 kg, während der Roller selbst 25,8 kg wiegt. In Fahrposition misst er 118,5 × 122,5 × 63 cm (L × H × B), zusammengeklappt sinkt die Höhe auf 55,6 cm. Das Zusammenklappen mit einem Handgriff ist einfach – Hebel lösen, Sicherung herausziehen, Lenker umklappen und in die Halterung einhaken. Die schlauchlosen 10"-Offroad-Reifen haben ein Laufrichtungsprofil, das Wasser ableitet und die Rutschgefahr verringert, und tragen dank geringem Rollwiderstand zu einer höheren Reichweite bei. Sie bewähren sich zuverlässig auf Asphalt, Gras, Waldwegen und sogar Sand, und da sie schlauchlos sind, sind sie weniger anfällig für Pannen. Den Überblick über die Fahrt bietet das OLED-Display, das aktuelle Geschwindigkeit, Akkustand, gewählte Stufe, Tages- und Gesamtkilometer sowie den Tempomat-Status anzeigt. Mit der App iSinwheel Club haben Sie den Roller voll im Griff: Sie können ihn aus der Ferne sperren, einen eigenen Fahrmodus einstellen, die Geschwindigkeitsstufen feinjustieren, den Tempomat mit einem Fingertipp einschalten und Fahrstatistiken einschließlich Routenaufzeichnung verfolgen. Zur Ausstattung gehören außerdem ein Ständer, ein Schutzblech und die Umschaltung zwischen km/h und mph.

Sicherheit, Komfort und Alltagstauglichkeit

Für sicheres Anhalten sorgen zwei Scheibenbremsen am Vorder- und Hinterrad, ergänzt durch eine elektronische EABS-Bremse. Das Power-Cut-System trennt beim Betätigen des Bremshebels sofort den Motor, wodurch sich laut Hersteller der Bremsweg auf nassem Untergrund um bis zu 20 % verkürzt. Auf rutschiger Fahrbahn hilft die TCS-Traktionskontrolle, die ein Durchrutschen der Räder beim Anfahren und in Kurven verhindert. In Kombination mit der Begrenzung auf 20 km/h bietet der D1L so ein außergewöhnlich ruhiges und vorhersehbares Fahrverhalten, das besonders Einsteiger zu schätzen wissen. Für Komfort sorgt die unabhängige Federung vorne und hinten – die vordere Schwinge und das hintere Federbein dämpfen Stöße von Schlaglöchern, Bordsteinen, Pflaster oder Wurzeln. Für gute Sichtbarkeit sorgt die 360°-LED-Beleuchtung: ein leistungsstarker Frontscheinwerfer, ein Rücklicht, das beim Bremsen automatisch aufleuchtet, und Blinker zur klaren Anzeige des Abbiegens. Der Roller ist gegen Spritzwasser geschützt (IPX4/IPX5) und kommt daher mit nasser Fahrbahn zurecht, Fahrten bei Starkregen und durch tiefe Pfützen sollten jedoch vermieden werden. Dank schnellem Zusammenklappen tragen Sie ihn mühelos in den Aufzug, den Keller oder den Kofferraum.

Der D1L ist technisch ein Zwilling des D1 – er hat denselben Motor mit 1200 W Leistung, denselben Akku mit 48 V / 10 Ah, eine Reichweite von 40–50 km, ein Gewicht von 25,8 kg sowie dieselben Bremsen, dieselbe Federung und Ausstattung. Der Unterschied liegt in der Geschwindigkeit: Während der D1 ab Werk auf 25 km/h begrenzt ist, ist der D1L auf 20 km/h begrenzt, was ihn für ruhigeres Fahren und für Einsteiger prädestiniert. Wenn Sie mehr Reichweite benötigen, bietet der D1 Plus beim gleichen Motor einen Akku mit 48 V / 15 Ah (720 Wh) und 55–65 km Reichweite bei einem Gewicht von 26,9 kg. Die Serien D2 und D2 Plus setzen auf einen Motor mit 1000 W und Akkus mit 15,6 Ah (55 km) oder 20 Ah (65 km). Für anspruchsvollere Fahrer gibt es den D1 MAX mit 60 V / 20 Ah, einem Motor mit 2000 W und 75 km Reichweite sowie das Flaggschiff GT4 mit zwei Motoren und einer Gesamtleistung von 2400 W, einem Akku mit 52 V / 18,2 Ah und bis zu 80 km Reichweite. Der D1L ist somit die ideale Wahl für alle, die die Geländetauglichkeit und den starken Motor der D1-Reihe wünschen, jedoch mit einer besonneneren Geschwindigkeitseinstellung.

Wir sind autorisierter Händler der Marke Isinwheel und bieten den Garantie- und Nachgarantieservice direkt an, der in unserem eigenen Servicezentrum durchgeführt wird. Die meisten Ersatzteile haben wir auf Lager und wir sind zertifizierter Anbieter von Garantiereparaturen. Daher müssen Sie sich beim Kauf dieses Rollers keine Sorgen um Service oder Ersatzteilverfügbarkeit machen. Dank unseres direkten Kontakts zum Hersteller bewältigen wir auch komplexere Defekte und Diagnosen.

Isinwheel ist eines der jüngsten Unternehmen im Bereich der persönlichen Elektromobilität und wurde 2018 gegründet. Es hat sich auf Elektroroller für die persönliche Mobilität spezialisiert und gehört der Firma XFUTURE INC., die es auch betreibt. Die Sicherheit jedes Kunden hat für das Unternehmen oberste Priorität. Nach eigenen Angaben verkauft es kein Produkt, das potenzielle Sicherheitsrisiken birgt, und vertreibt nur Elektroroller, die von einem professionellen technischen Team geprüft und freigegeben wurden.